Top 10

Top 50

Top 100

Top 500

N.V. Luchthaven Schiphol

Het bestaan van de N.V. Luchthaven Schiphol, exploitatiemaatschappij van de gelijknamige luchthaven in de Haarlemmermeer, gaat terug tot 1916. In augustus van dat jaar landde ter hoogte van het oude fort Schiphol op een weiland in de Haarlemmermeerpolder een Farman tweedekker, een militair vliegtuig. Deze vliegweide zou uitgroeien tot één van de grootste en modernste luchthavens ter wereld. In 1920 maakte de in 1919 opgerichte Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. (KLM) als eerste burgerluchtvaartmaatschappij gebruik van de luchthaven met de opening van haar eerste lijndienst (Amsterdam-Londen).

Dit jaar geldt tevens als het jaar waarin Schiphol zijn officiële bestaan als burgerluchthaven begint. In 1926 nam de gemeente Amsterdam het beheer en de exploitatie van Schiphol op zich en vanaf dat moment groeide de luchthaven snel. Op 22 januari 1958 werd de Gemeentelijke Dienst Luchthaven Schiphol omgezet in N.V. Luchthaven Schiphol. Het Rijk nam hierin deel voor 75,8 procent, de gemeente Amsterdam voor 21,8 procent, terwijl de gemeente Rotterdam 2,4 procent van de aandelen verwierf. Sedert 1990 exploiteert N.V. Luchthaven Schiphol eveneens de Rotterdamse luchthaven.

De exploitatie hiervan is ondergebracht in de vennootschap Rotterdam Airport B.V. Tevens heeft men sinds 1 januari 1993 de aandelen van N.V. Luchthaven Lelystad in bezit, een zakenluchthaven voor de kleine luchtvaart. Sinds 1998 bezit Schiphol 51,5 procent van de aandelen in Eindhoven Airport N.V. In het buitenland is Schiphol actief door samenwerkingsverbanden met onder andere John F. Kennedy Airport (New York) en de luchthaven van Brisbane (Australië).

Op het luchthaventerrein van Schiphol zijn enkele honderden bedrijven gevestigd. Zo zijn er bedrijven die passagiers en vracht afhandelen, schoonmaakbedrijven, vervoersbedrijven, expediteurs en banken. De overheid is vertegenwoordigd door onder andere Douane, Rijkspolitie, Marechaussee en de verkeersleiders van de Rijksluchtvaartdienst. Ook bevinden er zich veel buitenlandse bedrijven op het luchthaventerrein.

De inkomsten van N.V. Luchthaven Schiphol worden voor ongeveer 50 procent verkregen uit havengelden. Een andere bron van inkomsten bestaat uit de huren die door de op het luchthaventerrein gevestigde bedrijven betaald moeten worden.

Ook zijn er concessievergoedingen die de winkeliers van het belastingvrije winkelcentrum moeten afdragen, alsmede de opbrengsten die voortvloeien uit de exploitatie van restaurants en parkeerplaatsen.

Vacatures

Nieuws

Contact